3. decembrī mēs atzīmējam Starptautisko cilvēku ar invaliditāti dienu. Šis ir piemērots laiks, lai uzsvērtu cilvēku ar dažāda veida invaliditāti ikdienas problēmas. Svarīgākie no tiem ir: grūti orientēties pilsētas telpā, arhitektūras barjeras un nepietiekamas komunālās saimniecības un privāti dzīvokļi.
2019. gada augustā. Valsts invalīdu rehabilitācijas fonds (PFRON) un Ģimenes, darba un sociālās politikas ministrija parakstīja līgumu par jaunu projektu: transporta pakalpojumi no durvīm līdz durvīm un arhitektūras šķēršļu likvidēšana, kā arī nesen paziņoja par gandrīz 9 miljonu PLN piešķiršanu programmas "Personīgais asistents" īstenošanai. invalīdi ”, kuru 2020. gadā Mazovijā izmantos 32 pašvaldības. šīs izmaiņas ir plānos. Un kā cilvēki ar invaliditāti, veci cilvēki un viņu aprūpētāji nonāk pilsētas telpā?
Kurš ir personīgais asistents?
Mobilitātes ierobežošana attiecas uz ļoti lielu cilvēku grupu ratiņkrēslos, kruķos vai balkonos - t.s. fiziskas invaliditātes, bet arī bieži ievainoti cilvēki, cilvēki, kas ceļo ar bērniem, grūtnieces, cilvēki ar aptaukošanos, ar pārāk mazu augumu vai vienkārši vecāka gadagājuma cilvēki.
Personīgā asistenta programma, kas plānota 2020. gadā, ir atvieglot viņu ikdienas aktivitātes, nodrošināt līdzdalību vietējās sabiedrības dzīvē un novērst atstumtību. Šīs iniciatīvas bezmaksas izmantošana būs iespējama cilvēkiem ar smagu vai vidēju invaliditāti apliecinošu dokumentu vai līdzvērtīgu sertifikātu.
Savukārt pakalpojums “no durvīm līdz durvīm” ir paredzēts, lai atbalstītu mobilitāti, pateicoties individuālam transportam uz veselības vai rehabilitācijas iestādēm. Turklāt ir noteikti pasākumi, lai uzlabotu piekļuvi cilvēkiem ar īpašām vajadzībām daudzģimeņu, kopienas un sabiedrisko ēku ziņā. Izmaiņas ietvers rampu izbūvi un liftu modernizāciju - būs skaņas sistēmas ar Braila rakstu, taustes un vizuālās sistēmas.
Pieejamība nav paredzēta visiem
Jaunākais Augstākās kontroles biroja (NIK) 94 sabiedrisko ēku monitorings parādīja, ka neviena no tām neatbilda nosacījumiem par vietu bez šķēršļiem, ļaujot cilvēkiem ar invaliditāti to izmantot vienlīdzīgi ar darbspējīgiem lietotājiem. Starp citiem, biroji un veselības klīnikas - vietas, kurām vispirms jābūt pieejamām visiem.
Ir daudz grūtību piemēru:
- atlaišana no tā sauktās Stāvvieta "aploksne" no lifta 20 m attālumā,
- monētas ieplūde autostāvvietas skaitītājā, kas liedz to izmantot invalīdu ratiņkrēslā
- pārāk augsti sliekšņi,
- nepareizi uzstādīti logu rokturi,
- pārāk maza iespējamā manevra zona vannas istabā,
- domofons pie ēkas bez Braila raksta apraksta.
Nepareiza ēku projektēšana apgrūtina dažādu darbību veikšanu katru dienu ne tikai cilvēkiem ar invaliditāti, bet arī viņu aprūpētājiem.
- Problēma rodas, kad aprūpētājiem ar palātu jātransportē no vietas A uz vietu B. Dažreiz ir nepieciešams nogādāt pacientu no divstāvu dzīvokļa bez lifta, vadīt ratiņkrēslu pie speciāli sagatavotas automašīnas, uz ceļa esot daudz apmales. Tad ēku ieejās ir kāpnes, pārāk mazas ejas un tualetes, kas nav pielāgotas cilvēkiem ar kustību traucējumiem. Parasti mūsu aprūpētāji strādā ar gados vecākiem, slimiem cilvēkiem, kuriem nepieciešams atbalsts ikdienas dzīvē. Tomēr, ņemot vērā arhitektūras kļūdu skaitu visā publiskajā telpā, man ir grūti iedomāties tādas personas kustību, kura viena pati pārvietojas ar ratiņkrēslu, bez kāda atbalsta - saka Iwona Przybyło, sertificēta medmāsa, kas strādā Karjeras akadēmijā, organizācijā, kas nodarbojas ar speciālistu atbalstu un izglītību. vecāka gadagājuma cilvēku aprūpētājiem.
Drošības jautājums
Nevienā no Augstākās kontroles biroja kontrolētajām iekārtām nebija speciāla aprīkojuma cilvēku ar invaliditāti evakuācijai, un 60% no tiem pat neizstrādāja detalizētas ārkārtas procedūras vai evakuācijas metodes. Lai gan avārijas izejas, īpašas zīmes un trauksmes signāli ir redzami, dzirdami un zināmi personām ar invaliditāti, pacientiem, kuriem ir atšķirīgi uztveres un komunikācijas ierobežojumi, tas ir atšķirīgi. Sabiedriskajās telpās vajadzētu būt signāliem, kas ved uz īpašām avārijas izejām, dzīvībai bīstamā situācijā, kurā papildus ir jūtams liels stress - vēl vairāk cilvēkiem ar redzes traucējumiem vai dzirdes traucējumiem.
Ilgtermiņa obligāto izmēģinājumu evakuācijai vajadzēja kliedēt sabiedrisko ēku lietotāju šaubas, tostarp skolas audzēkņi. Izrādās, ka veiktajām pieejām objekta evakuācijai ir maz sakara ar reālajiem draudu apstākļiem.
- Mēs esam informēti, ka notiks visu studentu izmēģinājuma evakuācija. Es esmu fiziski sagatavots cilvēks, bet tieši tad es salauzu kāju. Es domāju, ka procedūra tiks veikta tā, kā vajadzētu, un mani vienkārši lūdza atstāt dažas minūtes pirms visiem pārējiem, jo "es tik un tā nevarēšu iet viņu tempā" - it īpaši tāpēc, ka mani gaida daži lieli soļi. Es baidos, ka, ja, piemēram, sāksies ugunsgrēks, invalīdam būs lielas problēmas atstāt ēku - saka viens no Lodzas pēcvidusskolas skolēniem.
Atsevišķs jautājums tomēr ir apmācīta personāla trūkums, kas ārkārtas gadījumā var izrādīties vienīgais glābiņš cilvēkiem ar īpašām vajadzībām.
Var būt labāk - bet kā?
Par laimi, ir arī daudz labas prakses piemēru. Sieradzas bibliotēkā lasītāji atradīs ērtības cilvēkiem ar redzes traucējumiem: palielinātājus, biroja aprīkojumu, kas aprīkots ar Braila rakstu, digitālās audio grāmatas un balss pārraides ierīces, kuras viņi lasīs skaļi.No otras puses, tirgus laukuma virsma Vroclavā tika pielāgota cilvēku ar dažādu invaliditāti vajadzībām. Pirms ieguldījuma notika konsultācijas ar vietējām institūcijām, kas rīkojās invalīdu labā, kuri zināja, kas šai iedzīvotāju grupai ir visvairāk vajadzīgs. Diemžēl daudzās pašvaldībās pilsētai nozīmīgi projekti, piemēram, stadioni, peldbaseini vai transporta mezgli, nav saņēmuši vecāka gadagājuma cilvēku un invalīdu atbalstu.
- Es domāju, ka ir ļoti svarīgi noteikt to cilvēku vajadzības un cerības, kuri nav fiziski sagatavoti. Konsultācijām vajadzētu būt pirmajam jaunu ēku vai pilsētas telpu projektēšanas posmam. Dažādas problēmas attiecas uz cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām un citas problēmas, piemēram, cilvēkiem ar redzes traucējumiem. Vecāka gadagājuma cilvēks parasti izmanto niedru vai pastaigu rāmi, bieži vien redzes un dzirdes traucējumiem. Daudzās vietās joprojām trūkst atbilstošu balss ziņojumu, taustes karšu, automātisko durvju vai pat vietu, kur atpūsties ar soliem - uzsver Karjeras akadēmijas direktors Tomašs Piļats.
Lai pareizi noformētu ieeju rātsnama ēkā Kališā, tika nodarbināts inspektors invalīdiem. Ēkas ieejā veiktās izmaiņas ļāva cilvēkiem ar kustību traucējumiem daudz pārvietoties. Vajadzību atzīšanai, atzinumu sniegšanai un apspriešanai ar ieinteresēto aprindu pārstāvjiem vajadzētu būt galvenajam jebkura ieguldījuma īstenošanai: rekonstrukcijai, renovācijai vai celtniecībai no jauna.
Publiskas telpas pieejamība gan bērniem, senioriem, gan redzes invalīdiem, dzirdes traucējumiem, garīgiem vai kustību traucējumiem ir pieņēmums, kas jāievēro ar vislielāko rūpību. Universāls dizains palīdzēs novērst sociālo atstumtību un uzlabot katras sociālās grupas dzīves kvalitāti. Ar iniciatīvām, kas saistītas ar jauniem ieguldījumiem vai esošo objektu atjaunošanu, un jautājumiem, kas ietekmē to pieejamību, jākonsultējas ar pieredzējušākajiem šajā tēmā.
Īpaša uzmanība jāpievērš gados vecākiem cilvēkiem, jo Polijas sabiedrība katru gadu noveco. Šo pilsoņu problēmas drīz var kļūt par nopietnu šķērsli gandrīz 30% no visiem mūsu valsts iedzīvotājiem.
Par aprūpētāju akadēmijuAprūpētāju akadēmija atbalsta vecāka gadagājuma cilvēku aprūpētājus viņu kompetenču un prasmju attīstīšanā, kā arī strādā pie sociālās izpratnes veicināšanas gerontoloģijas jomā, īpašu uzmanību pievēršot demenci. Akadēmijas misija ir nodrošināt cilvēkiem, kuri rūpējas par vecāka gadagājuma cilvēkiem, pieejamā un praktiskā veidā speciālās zināšanas. Šim nolūkam akadēmija izveido patentētas aktivizācijas programmas cilvēkiem ar demenci, apmāca un konsultē. Akadēmijas darbinieki uzskata, ka, pateicoties labākai novecošanās procesu izpratnei un praktiskām iemaņām, kas noder ikdienas darbā, aprūpētājs ne tikai labāk pildīs ikdienas pienākumus, bet arī labāk pildīs šo darbu.
---jak-dziaa.jpg)
